AutoWeek

De Budgetbrigade 2026 doet het weliswaar ‘slechts’ met twee auto’s, maar wel met vier redacteuren. Gisteren zag je welke auto team Joas-Stéphan heeft, een middenklasser die ooit fraai was. Op een parkeerterrein pikten Joy en Marco de zwarte Japanse stationwagon er niet uit. Maar hoe brengt Team Mazda 6 het er zelf vanaf? Kunnen zij de auto van hun tegenstanders ontdekken?

We leggen de Knaus Tourer Van 500 MQ op de pijnbank. We onderzoeken of het verstandig is om deze ooit peperdure camper met Volkswagen-techniek uit 2023 aan te schaffen voor een bedrag van rond de zeventig mille.

Veel BMW i3-rijders zijn nog lang niet uitgekeken op hun kleine elektropionier, maar dertien jaar na de marktintroductie is het rijbereik niet meer van deze tijd. De eerste jaren was de kleine EV er alleen als 60 Ah, met een netto accucapaciteit van slechts 18,8 kWh. Er zijn diverse bedrijven die nu met grotere, moderne accupakketten komen voor de i3. Wij waren aanwezig bij een Duitse start-up om te zien hoe zoiets in zijn werk gaat.

Om zo soepel en stil mogelijk door het verkeer te glijden, is een elektromotor de aangewezen aandrijflijn. Twintig jaar geleden had Subaru een andere oplossing: een boxermotor met twee cilinders extra. De Tribeca was de grootste SUV die het merk ooit had, tot de komst van de e-Outback.

De hybride auto maakt plaats voor de elektrische auto. Althans, zo lijkt het als we de registratiecijfers over de maand juli analyseren. Er zijn in juli in Nederland minder nieuwe auto’s geregistreerd. Voor het eerst was bijna de helft daarvan een elektrische!