AutoWeek

In de luwte van de ID Polo is de ID3 Neo leverbaar geworden. De oudste als volledig elektrische Volkswagen ontwikkelde auto begint daarmee aan een nieuwe fase. Want in de basis is de ID3 al ruim 6 jaar oud. We nemen de Neo mee voor een test en zien dat komst van de knoppen en de retrotellers de auto prettiger maken. Ja, die Golf I-klokken hebben ook een functie!

Autofabrikanten krijgen zogenoemde ‘supercredits’ voor kleine, in Europa gebouwde EV’s uit de toekomstige M1E-categorie. Nieuw is dat die supercredits er mogelijk ook zijn voor grotere EV’s, terwijl de vermenigvuldigingsfactor volgens de laatste stand van zaken iets wordt opgeschroefd.

Na 2035 moeten alle, of toch ten minste veel, nieuwe auto’s in de EU volledig uitstootvrij zijn. Dat klinkt als ‘volledig elektrisch’, maar de deur gaat open naar een toekomst waarin ‘Zero Emission’ ook gewoon met een dikke verbrandingsmotor kan.

Mocht je nog op pad moeten vandaag en de keuze hebben tussen een Renault Laguna uit 2002 of iets anders, dan zouden wij voor die tweede optie gaan, want de Wegenwacht staakt.

De daling van de prijzen van benzine en diesel zet zich voort en bereikt zijn laagste punt in maanden. Dat maakt brandstof uiteraard niet opeens goedkoop, maar alle beetjes helpen.