AutoWeek

Soms is de leukste auto niet per se de beste of snelste die je hebt gehad, maar juist de auto waaraan je de mooiste herinneringen bewaart. Zo kocht André van Es een aftandse Citroën Xsara VTS die rijp was voor de sloop. Hij bezorgde daarmee een hoop kinderen een onvergetelijke dag op het circuit van Zolder.

Danny de Dood is te jong om ooit een nieuwe Nissan 200 SX te kunnen kopen. Daarom restaureert hij zijn 200 SX en kan hij niet wachten tot hij achter het stuur kan plaatsnemen.

Begin jaren 90 komt de eerste Seat Toledo. De eerste Seat van Volkswagen, want kort voor de komst van deze middenklasser is het Duitse concern volledig eigenaar van het Spaanse merk. Voor de eerste Toledo mocht Seat graaien in de onderdelenbakken van Volkswagen; de techniek stamt van de Golf II. Na 35 jaar stappen we weer eens in een vroege Toledo, een auto die stond voor waarden waarvoor later Skoda zou staan. Ruimte en value for money.

Vijftig jaar geleden volgden ze allebei een icoon op. De een werd welwillender ontvangen dan de ander en ze kostten allebei rond de 70.000 gulden. Inmiddels zijn de BMW 6-serie en de Jaguar XJ-S uit de schaduw van hun voorgangers gekropen en worden ze om hun eigen kenmerken gewaardeerd. Welke zouden we nu kiezen?

Als je van een particulier een tweedehands auto koopt, dan heb je doorgaans geen garantie. Maar dat betekent niet dat een verkoper je zomaar wat op de mouw kan spelden. We volgden een zaak van een koper van een jonge occasion.