AutoBlog

Zoals jullie weten staat de viercilinder C63 op de nominatie op geschrapt te worden, maar het was lange tijd onduidelijk of er ooit nog een waardige opvolger met V8 zou komen. Daar kunnen we nu iets meer over vertellen.

We hebben de Porsche Macan Electric en de Cayenne Eletric even naast elkaar gezet, voor degenen die nog in dubio zitten.

Het is een knappe prestatie van Ferrari: ze brengen voor het eerst in hun geschiedenis een EV uit en niemand klaagt over het ontbreken van een verbrandingsmotor… Alle aandacht ging uit naar het eh… unieke design van de Luce .

Door de jaren heen zijn er diverse Brabus-uitvoeringen van Smartjes geweest, maar die waren niet allemaal even spannend. Vaak was het niet veel meer dan een Smart met Brabus-velgen. Dat is bij dit exemplaar anders!

Als je met dit weer in een auto stapt die in de zon heeft gestaan, word je zo’n beetje levend verbrand. Veel mensen ontdekken nu dat hun airco toch niet helemaal doet wat ‘ie moet doen. Daardoor was er in de afgelopen dagen een ware run op aircoservice.

Wie denkt dat een afgesloten brug of tunnel een incidenteel probleem is, komt de komende jaren bedrogen uit. Als er niks gaat gebeuren dreigt Nederland langzaam maar zeker dicht te slibben. 

Lig jij ’s nachts ook wel eens wakker omdat je brein niet kan stoppen met piekeren over hoe het zou zijn om met je auto 20 meter door de lucht te vliegen? Nee, wij ook niet. Maar in China had een engineer van Voyah er blijkbaar zoveel slaapgebrek opgelopen dat het merk besloot om het te testen met een SUV.

Dat Ferrari het allemaal even anders ging doen met de EV genaamd Luce, zo veel is duidelijk. Toch weet het merk alsnog extra te verbazen met hoe anders. De Ferrari Luce is nu in vol ornaat te zien, inclusief specs.

Kom nou eens door met die nieuwe auto. De Tesla Roadster laat inmiddels eeuwig op zich wachten.

Een greep uit de reacties op het Autoblog-artikel over de nieuwe Ferrari Luce leert me dat jullie ook niet zo tevreden zijn over het uiterlijk van de EV. Gelukkig mag ik goed nieuws brengen: het toekomstbeeld van Ferrari gaat vooral niet dezelfde kant op. 

Van alle Nederlandse steden was Rotterdam best lekker om door te rijden met de auto. Dat is niet meer en de komende weken al helemaal niet.

Als een iconisch merk met iconische auto’s zijnde een volledig elektrische sportwagen op de markt zetten, is nog niet zo makkelijk. Dat bewijst ook Ferrari deze week opnieuw met de onooglijke Luce . Gelukkig peinst men er bij Porsche niet over om de 911 vol te plempen met batterijen.

Het was even slikken toen Porsche 718 Cayman en Boxster langzaam richting de uitgang werden begeleid. Er komt ooit elektrisch spul voor terug, maar of dat het gaat gaat opvullen? 

De onthulling van de nieuwe Ferrari Luce had een triomftocht moeten worden. Een nieuw tijdperk, een elektrische toekomst, en een design dat visionair is. Yada yada.

Lancia zet de volgende, cruciale stap in haar langverwachte ‘Renaissance’ en trekt het doek af van de gloednieuwe Lancia Gamma. Helaas staat ie wat hoger op z’n potjes dan de originele Gamma maar toch: als Lancia ergens mee te redden valt anno 2026, dan moet het wel een crossover zijn, nietwaar? 

Slechte bandjes?

Jawel, Ferrari deed ooit mee in de rallysport. Het Nederlandse Maturo Competition Cars – dat je kunt kennen van de moderne Lancia Delta – zag de oude Ferrari 308-rallyauto en besloot er een eigen versie van te bouwen. Dat beviel, want na het rallykanon is er nu ook een Maturo 308 Stradale. En wat een plaatje is het! 

Afgelopen weekend had Mercedes-coureur George Russell alle pech van de wereld. En dat hij dat even niet kon verdragen, liet hij weten door met spullen te gooien en z’n auto te mishandelen.

Het compacte B-segment in Europa krijgt er een zeer opmerkelijke speler bij. BYD brengt de Dolphin G DM-i naar ons continent. Waar de normale Dolphin een pure EV is, gooit deze nieuwe variant het over een andere boeg: het is – volgens BYD – de allereerste plug-in hybride in het segment van de compacte hatchbacks.

Je kunt veel zeggen over Elon Musk en zijn uitbreidingsplannen voor Tesla, maar het netwerk van Superchargers over de hele wereld is voor veel EV-rijders toch een heel prettige oplossing. Één waar Volvo haar eigen klanten vanaf nu ook graag heen stuurt.