AutoBlog

Opel doet ook mee aan het conceptenfeest van Stellantis met de Sports Tourer eXperimental (STX) Concept. Geloof het of niet, maar er komen delen van deze showauto naar jouw volgende Opel. 

Met nog maar zes traditionele Grands Prix te gaan op de kalender lijkt de titelstrijd beslecht in het voordeel van Kimi Antonelli en zijn Mercedes. Maar wie de rekenmachine erbij pakt, ziet dat de deur voor Max Verstappen nog niet helemaal dicht is. Zo kan Verstappen nog kampioen worden dit jaar. 

Denk je dat je op de A27 rond Gorinchem alles wel zo’n beetje hebt meegemaakt, verzint een buitenlandse vrachtwagenchauffeur weer iets nieuws.

De heilige graal van BMW is uitgebreid. Z8, E30 M3, 3.0 CSL, 507 Roadster, E46 M3 CSL en zo kan ik nog wel even doorgaan. De eerste supercar van het merk uit Beieren hoort daar ook tussen. Toch is het exemplaar in dit artikel (dat ook nog eens naar een nieuwe eigenaar zoekt!) nog specialer. 

In Nederland is Lynk & Co vooral bekend om de 01, een crossover waar je een abonnement op kon nemen. Met dat laatste is Lynk & Co sowieso gestopt, maar nu konden we op de Autosalon van Parijs een heel ander soort auto bekijken: een kneiterdikke stationwagen.

Citroën pakt in Parijs uit met misschien wel de opvallendste conceptcar van de beurs: de Deux Chevaux Concept. Een moderne knipoog naar de 2CV , maar dan volledig elektrisch en vooral bedoeld als extreem betaalbare mobiliteit. Citroën houdt voorlopig vast aan een richtprijs van 15.000 euro. Om dat bedrag haalbaar te maken, wordt alles simpel gehouden. Citroën mikt op ongeveer 1.000 kilogram en een nieuwe Europese M1e-categorie voor kleine, lokaal geproduceerde elektrische auto’s. Meer dan 70 procent van de onderdelen zou in Europa moeten worden gemaakt. Ook het ontwerp staat volledig in het teken van eenvoud. Losse bumpers moeten schade goedkoper herstelbaar maken, de voorruit is relatief vlak en het interieur bestaat uit simpele banken, een klein scherm en zelfs een uitneembare mand in plaats van een traditionele middenconsole. De bluetoothspeaker kan eveneens uit de auto worden gehaald. Tegelijkertijd zitten er genoeg verwijzingen naar de oude Eend in. De spatborden, half ronde koplampen, strepen op de voorklep en zelfs het roldak grijpen duidelijk terug op vroeger. De grote vraag blijft de actieradius. Citroën heeft daar nog niets concreets over gezegd. En juist daar hangt het succes vanaf. Want als deze elektrische Eend slechts 100 of 150 kilometer ver komt, wordt het lastig om dezelfde vrijheid te bieden als het origineel

BYD wil met luxemerk Denza en de bijna 1.600 pk sterke Denza Z de gevestigde Europese orde aanvallen, maar in Nederland loopt het debuut van de cabrio niet lekker. 

De eerste negen maanden van 2026 zitten er al even op, maar vandaag krijgen we van BMW te horen hoe de merken in de Group (BMW, Mini, Rolls-Royce en BMW Motorrad) hebben gepresteerd. Valt de schade mee of tegen?  

Als een kind met suikerbom te veel op heeft, kan Max Verstappen niet stilzitten. Aanstaand weekend heeft de F1 een keer rust alvorens het drie weekenden achter elkaar gaat racen. En wat doet Verstappen? Die stapt doodleuk in een GT3-raceauto om aan een andere race mee te doen. Dit is alles wat je daarover moet weten. 

Bij een elektrische stadsautootje denk je aan een schattig karretje, maar de Cupra Raval doet zijn uiterste best om dat niet te zijn. De standaard Raval is al redelijk agressief gelijnd, maar nu kun je ook af fabriek een ABT-pakket krijgen. Die auto konden we zien op de Autosalon van Parijs.

Vind je de Fiat Topolino heel leuk, maar baal je ervan dat ‘ie maar twee zitplaatsen heeft en maar 45 km/u mag? Dan heeft Fiat nu de oplossing, in de vorm van de Fiat Multiplina. Die is nog steeds piepklein, maar je kan er wel met z’n vieren in.

Je hebt het hier de afgelopen tijd genoeg kunnen lezen: brandstof is duur deze dagen. Zo duur blijkbaar dat dieven het zien als een kostbaar goedje om in grote getalen te jatten. 

Dit is deel 6 van de Parijs Autoshow. Met hete Opels, een compacte Smart (eindelijk!) en een gave Alfa Romeo Concept. Dit en nog veel meer in deel zes.

De Peugeot RCZ is terug! Althans, in de vorm van een spectaculair studiemodel. Dat is natuurlijk wel jammer, want een productiemodel had veel relevanter geweest.

Elektrisch rijden kan stukken voordeliger zijn dan op benzine, maar dat voordeel vervalt voor een deel als je afhankelijk bent van de openbare laadpaal verderop in de straat. Ondertussen staat bij de buurman drie deuren verderop een privé-laadpaal zo’n 90 procent van de tijd ongebruikt op de oprit te verstoffen. Gelukkig is er een oplossing. 

De obsessie van de Formule 1 om in ietwat onstabiele landen te racen waar het iets minder veilig is, komt ook vandaag weer boven. Na de bevestiging dat we ‘ zeker ‘ in Qatar en Abu Dhabi het seizoen gaan afsluiten, krijgen we nu ook de bevestiging dat Rwanda een contract heeft ondertekend om 10 jaar lang een race te hosten.

Oktober is alweer even begonnen, en dat betekent naast droevige regenbuien en veel files ook bladeren. Heel veel bladeren. En heel veel bladeren betekent indirect ook heel veel mensen die met een gehuurde aanhanger naar de stort rijden om hun zooi te dumpen. En dat is precies het moment dat jouw lading troep kan veranderen in een dure boete.

Het zal je niet ontgaan zijn. De strijd tussen de Europese auto-industrie en de Chinese EV’s is in volle gang, en van alle kanten vliegt het nieuws je om de oren. Maar volgens Reuters heeft Europa een truc gevonden die misschien wel gaat helpen in de strijd naar de overwinning. En nee, het is geen lijpe nieuwe tech of een mega accu. Wat het dan wel is? Nostalgie. Heel veel nostalgie.

Bij Volkswagen hebben ze heel goed door dat het ijzer gesmeed moet worden als het heet is. De ID.Tiguan is nog aan het afkoelen van zijn introductie afgelopen vrijdag en om de aandacht van Parijs weg te kapen, komt het concern nu met alle Nederlandse prijzen.

M