AutoBlog

Na drie jaar is het dan toch gebeurd. De Honda Civic Type R is niet meer de snelste auto met voorwielaandrijving op de Nürburgring Nordschleife. De nieuwe recordhouder is géén Golf R, maar een GTI’tje. 

Remmen. Eén van de weinige dingen in auto’s die eigenlijk al weet ik veel hoe lang hetzelfde werken. Je trapt op een pedaal, vloeistof doet z’n ding en hop, je staat stil. Saai, maar effectief. Tot nu dan. Want Brembo heeft besloten dat dit gewoon veel moderner kan.

Sommige auto’s koop je omdat ze gewoon echt heel handig zijn. Andere omdat ze zo snel zijn dat ze je bang maken. En dan heb je nog de categorie: “ik wil gewoon heel erg veel auto.” Lexus mikt met de nieuwe TZ precies op die laatste groep.

Soms heb je helemaal geen hypercar nodig om onder de indruk te raken. Soms is één blik op een stukje geschiedenis genoeg. Audi dook z’n archieven in en kwam terug met iets dat vandaag nog steeds absurd aanvoelt: een 16-cilinder snelheidsmonster uit de jaren ’30.

Sommige mensen hebben het allemaal. Ze zien er goed uit, zijn enorm vriendelijk, iedereen houdt van ze, ze zijn succesvol en stinkend rijk. Maar genoeg over mij, we hebben het nu eens over een legendarische Formule 1-coureur.

Het was een nieuwsluwe dag vandaag, merkte ondergetekende toen hij aan het eind van de middag aanschoof achter het bureau op Autoblog HQ. Al het nieuws dat er vandaag te melden was stond al lang en breed op de site -omdat wij nu eenmaal de snelste en de beste zijn- dus bleef er voor mij eigenlijk maar 1 ding over. Struinen op Marktplaats! Hoera!!!

Een Nederlandse club heeft zich vastgebeten in de iconische Audi TT Roadster en daar een one-off restomod van gemaakt.

Niet alleen BMW gaat een nieuw tijdperk tegemoet. Ook Mercedes en Volkswagen stappen in een nieuwe generatie. De laatste twee hangen het alleen niet aan zo’n grote klok als dat BMW doet. 

Eerst doen, dan pas denken. Daar houden we van!

Flitsen blijft een lucratieve business, maar het zorgt niet voor een afname van de verkeersongelukken. Die conclusie kunnen we wel trekken nadat de we de cijfers eens onder ogen kregen.

Een zwaar gehavende Porsche 911 GT3 is achtergelaten in een veld, terwijl de bestuurder spoorloos is verdwenen. En ja, dat roept nogal wat vragen op.

Er zijn van die momenten waarop zelfs de grootste fabrikanten moeten toegeven dat ze een afslag hebben gemist. 

Bij de GP van Miami 2026 verraste Max Verstappen vriend en vijand. Zijn Red Bull RB22 ging ineens als een speer en deed zelfs mee om de pole-position. Welk konijn heeft het technische team van Red Bull uit de hoge hoed getoverd? 

Alsof je nog een reden nodig had om de Domeinen-veiling in de gaten te houden. Dit keer staat er geen bescheiden hatchback of krankzinnige GT3 RS op het menu, maar gewoon een dikke Lamborghini SUV. En zoals altijd: er zit een addertje onder het gras. Of meerdere. Spannend!

“Pas op voor die voetganger”, “Kan je niet een beetje meer afstand houden?”, “Moet dat zo hard door die bocht?” En natuurlijk de “Je laat je toch niet zomaar afsnijden!” zijn veel gehoorde uitspraken die van de bijrijdersstoel komen als je met meerdere mensen in een auto zit. Straks komt daar nog een iets minder menselijke commentator bij in de vorm van je Samsung telefoon.

Wat kunnen we er nou op tegen hebben dat een kerel met zijn vriendjes in een met 300+ km/u in Urus, 6×6 G-Klasse en/of 812 Superfast naar Oostenrijk blaft over de Autobahn en er een filmpje over op YouTube zet? Dit is ongeveer het concept van de Nederlander Joel Beukers . Nu doet hij echter iets nieuws: hij verkoopt een gedeelte van zijn bijzondere autocollectie. 

Iedereen weet dat als je op een warme dag in je auto stapt je wordt begroet door een soort mobiele sauna. Lekker voor niemand, en al helemaal niet voor je actieradius. Tesla heeft weer goed nagedacht en denkt daar iets slims op gevonden te hebben. En nee, het is geen grotere batterij.

Kom maar door met dat kenteken. Het zal mooi prijken op deze iconische Maserati.

Toch een beetje alsof je een hond een worst voorhoudt, deze nieuwe Golf R van Volkswagen doet alles goed. Maar komt zo nooit in de showroom te staan.

Je denkt rustig door het groene licht te rijden.