AutoWeek

De Volkswagen ID3 kwam 6 jaar geleden met veel bombarie op de markt en is onlangs vernieuwd. Met de komst van de elektrische hatchback begon het ID-verhaal van Volkswagen en mocht de geheel elektrische Golf met pensioen. Als occasion doet de geelektrificeerde Golf VII het best aardig, en als we naar de prijzen van late exemplaren kijken, dan zien we zelfs dat je voor een e-Golf met weinig kilometers uit het laatste productiejaar hetzelfde betaalt als voor een ID3 uit 2020 met heel wat meer leven

De nieuwe Nissan Juke staat te trappelen om zijn wilde uiterlijk in de Nederlandse showrooms te etaleren. De elektrische cross-over is er nu écht bijna klaar voor.

De elektrische BMW iX3 krijgt er een aandrijflijn bij. Die heeft vierwielaandrijving, maar is net even bescheidener dan de vierwielaangedreven variant die er al was.

De Leapmotor C10 is inmiddels een kleine twee jaar in Nederland op de markt. De gunstig geprijsde SUV is nu vernieuwd en is op diverse vlakken net even beter dan hij was. Op de écht nieuwe C10 moeten we nog even wachten.

Volkswagen wil het merendeel van de collectieve arbeidsovereenkomsten bij het autoconcern eind dit jaar opzeggen. Het bedrijf hoopt zo meerdere regelingen aan te kunnen passen als onderdeel van een grote kostenbesparingsronde. Vakbondsleiders reageren furieus en dreigen met stakingen.