AutoWeek

Volkswagen staat voor een enorme reorganisatie waarmee zo’n 100.000 medewerkers hun baan zouden kunnen verliezen. Volgens een Europese adviseur van BYD is dat een wake-up call voor de Europese auto-industrie. Ondertussen zoekt BYD ook nog een locatie voor een tweede Europese fabriek.

We moeten natuurlijk wel bij onze leest blijven hier op AutoWeek. Als de grootste autofabrikant ter wereld echter vliegtuigen gaat bouwen, is dat toch ook wel een klein beetje autonieuws?

Aanvankelijk was de Fiat Topolino er alleen in ‘Verde Vita’. Later volgde ‘Corallo’ en nu trekt Fiat een heel blik aan kleuren open, dankzij de Sport Special Edition die op meer punten afwijkt van de basis.

De zogenaamde ‘wereldauto’, één automodel voor de hele wereld, lijkt het helemaal de laatste jaren. Behalve volgens Audi’s technische topman, want die gelooft er niet meer in.

De Volkswagen ID4 draagt het stokje over aan de Volkswagen ID Tiguan. Ondanks die naam is die niet tot op het kleinste moertje nieuw, maar veel scheelt het niet.